MB prakticki neuždrožiamas, nebent kėbulas naksčiau pareina. Nors neblogai atsiliepaima ir apie SAAB - tie gi lėktuvus gamnina, tai sakosi žiną, kas yra patikimumas:):)

SAAB buvo automobilis, o bet taciau bankrutavo ir tapo opeliu.

dėl to labai suabejochiau .... ypach 190 man rodos buvo specialiai gaminamas prastesnis kad zhmones ilgai su jais nevazhinetu... nes jei mashina tarnauja be trikdzhiu joks vokietys nekeis jos i nauja ... sumazhejo mersu pardavimai teko keist strategija.... 190 mano supratimu pats praschiausias ish visu mersedesu ... kazhkas pasakojo dabar visai mersedesu kokybe nukritusi ... garantija baigiasi ir pareina ten elektronikos ir panashiai

Ech nostalgija Gelandewagenui... joks 123 ar 124 ar 190 net salia stovet negali (gali bet, bet, bet).

Nuo to viskas ir prasidėjo. Kuo senesnis daiktas (ne būtinai mašina), tuo patikimesnis. Dabar net batai, drabužiai, t.t. viskas buvo gaminama vienam sezonui, įrankiai vienam kartui, kad varžtus antra karta panaudoti, net kalbos negali būti, t.t. .Štai ir sprogo pasaulinė krizė. Prisigaminome fufelo. Gero dalyko nėra kur nupirkti, arba prastas, arba dar prastesnis.

vikingas, turejo mano tevukas 123 mersa, po to turejau as 190 mersa (mama tik apiverte), dbr turiu 124 mersa - 3.0l dyzeli... Kokybe nei vienos nesiskundziau, o ypac 190.... tiesiog 190 yra ne prastesnis uz 124, o tiesiog mazesnis uz ji.... 190 atitinka C klase, o 123 ar 124 E klase... Pagarba mersam...

respects

krizes metu isleisti nauji automobiliai:Smorvette,Smaudi A3 AWD,Smamborghini,Smorsche,Smerrari.Lietuvoje sie modeliai turetu pasirodyti iki naujuju metu:)))