Rover Mini gamyklos jau parduotos kiniečiams, tačiau firma kaip buvo, taip ir liko viena iš keisčiausių automobilių gamintojų. Kažkada, maždaug prieš pusšimtį metų, Rover Mini buvo šaunios mašinos, laimėdavusios netgi ralio lenktynėse, vėliau jos tapo skurdo ir taupumo simboliu, galų gale pavirsdamos juokingais automobiliukais Rovano Atkinsono (Misterio Byno) dėka.

Bet dar vėliau ši mašina stebuklingai atgimė: gamyklai nutarus sustabdyti Rover Mini gamybą, esami ir buvę mašinos savininkai taip pasipiktino, kad protesto vardan ėmė masiškai pirkti prabangiausiai sukomplektuotus mažyčius roveriukus. Firmos vadai suprato, kad ši mašina - tai ne šiaip automobilis, o ypatingas daiktas - pasukę rinkodarą kitaip, įtaisę į mažus burzgaliukus didelės galios variklius, pradėjo reklamuoti šias mašinas, kaip turinčias ypatingą stilių. Pakako vos kelerių metų, kad firma išbristų iš visiško įsiskolinimo ir taptų viena sparčiausiai pasaulyje augančių automobilių kompanijų.

Masinukas tai toks siaip sau.
Ale reklama tai labai ispudinga .

Na, aš tuo Rover Mini niekad nevažinėjau, todėl sunkiai galiu vertinti. Ale iš patirties žinau, kad daugelis mažiukų būna iš vidaus didesni, nei iš išorės. O Rover Mini, sako, šita savybė itin būdinga. O dėl galios - irgi teko girdėti, esą į juos deda variklius, siekiančius 200 arklio galių - galima tik įsivaizduoti, kaip toks mikrobas su tokiu varikliu gali lakstyti.

Patinka maži mašiniukai, kompaktiški, greiti. Svajooonė
Kad tik neapsivertus su tokiu mažiuku..