Vilniaus burmistras atsakomingas už mašinų spūstis, vėluojančius į darbą ir autoavarijas

Ministeris pirminykas Kirkilas G. per televizorių pareiškė neketinąs atšaukti ministrų kabineto nutarimo dėl valdiškų kontorų darbo valandų suvienodinimo. Nuo spalių mėnesio visi funkcionieriai į valdišką tarnybą turi atvykti 8 - tą valandą ryto. Dėl to - ypač sostinėje - susidaro didžiuliai mašinų karamboliai, darbininkai vėluoja į savo fabrikus, o mokiniai - į pamokas.

Nepatenkitni miestelėnai siūlo atšaukti arba pakeisti esamą tvarką, tačiau Ministeris pirminykas Kirkilas per televizorių sakė, kad visų nepatogumų pašalinimu turi rūpintis savaldybės. Pasak Premjero, valdiškų kontorų vienodas darbo laikas yra reikalingas, kad jos efektyviau dirbtų ir mažiau tinginiautų. Kirkilas be to siūlė iškelti daugelį valdiškų kontorų iš Vilniaus centro, taip perskirstant transporto srautus.

Kadangi daugiausiai valdiškų įstaigų sutelkta Vilniaus savaldybėje, išeitų, kad už visus vėlavimus, karambolius ir avarijas atsakomingas Vilniaus burmistras Zuokas A. Vien pirmosiomis spalių dienomis sostinės gatvėse suskaičiuota beveik pusantro šimto mašinų susidūrimų.

ir kaip jus ten vazinejate

[difus rytais tai kowno saligatviais]

o taip ir važinėjam...jau aš iš tos nevilties pradėjau važinėti viešuoju transportu, nes laiko atžvilgiu - tas pats, nes dar kol randi vietą parkavimui..
ir šiaip nervų mažiau...jei jau vėluoji, tai ne dėl savo kaltės..

O man tai visai nuskilo ir aš važiuoju į darbą vėliau. Ale net ir po 9 vis dar tęsiasi kamščiai... Tik kad ne tokie tragiškai dideli...

o man kaip dviratininkei,jokie kamsciai nekliudo ).

a man visai liuks. kai vezha..nuo namu duru iki darbo..kazhkaip nepajuntu... per plepejima..tu kamschiu..

Didesniuose Amerikos miestuose žmonės į darbą ir iš jo per piko valandas važiuoja daugiau kaip 2 valandas, nors galima būtų per 20 minučių. Tad gal laukinė ir teisi, išeitis - dviratis. Kažkada ir pati į darbą važiuodavau valandą, net neišsivaizduoju savęs ant dviračio su planais visokiais fotoaparatais ir t.t.

Transporto kamščiai didmiesčiuose sprendžiami reguliuojant keleivių srautus ir optimizuojant viešąjį transpotrą. Meras Zuokas apmovė miestiečius, kai pažadėjo trambajų, "Vilniaus autobusai" prisipirko senų griuvenų, pavadindami tai - moderniomis miesto transporto priemonėmis. O tūlas lietuvis verčiau stumdosi kamščiuose ir degindamas benziną teršia aplinką, užuot pasirinkęs nuolat vėluojantį, prasmirdusį miesto transportą!

Zuokului tenka atsakomybė už prastą susisiekimą, pragaištą laiką ir ištampytus nervus, kovose su kontrolieriais. Be to Zuokulą derėtų paduoti į teismą, reikalaujant atlyginti nuostolius, patirtus dėl gausybės automobilių susidūrimų! Negi lauksime, kol betvarkė gatvėse pareikalauss ir žmonių aukų?